ホンダ、N-VAN e:で再び成功を狙う：N-BOXの成功体験を踏襲

ホンダは2024年10月、軽商用EV『N-VAN e:』を市場に投入します。この新車は、既存の『N-VAN』を基に開発され、一回の充電で約245km走行可能です。競合する日産の軽EV『サクラ』よりも長い航続距離を持ち、自家用車は実質214万円から、商用車は実質140万円台から購入可能です。この価格設定により、EV市場でのシェア拡大を目指しています。

ホンダの三部敏宏社長は、「脱ガソリン車」を宣言し、2040年までに全ての新車をEVか燃料電池車（FCV）に移行する目標を掲げました。しかし、国内市場でのEV展開はこれまで順調ではなく、『ホンダe』以降、新たなEVが投入されていませんでした。今回の『N-VAN e:』は、ホンダのEV戦略を本格化させるための重要な一歩となります。

国内のEV市場は依然として成長の途上にありますが、『N-VAN e:』は価格と性能のバランスが取れた魅力的なモデルとして注目されています。特に、配送業務などの商用ニーズに応える形で市場を開拓することが期待されています。ホンダは、この新型軽商用EVで再び市場を制覇し、かつてのN-BOXの成功を再現しようとしています。

『N-VAN e:』の成功は、ホンダの未来に大きな影響を与えるでしょう。適切な価格設定と技術的優位性を活かし、ホンダがどのようにEV市場を開拓していくかが注目されます。この新型車は、持続可能なモビリティへの移行を促進し、ホンダの成長を牽引する重要な役割を果たすと考えられます。